W O R L D W I D E
Esta tribuna está situada frente a la curva Dry Sack, otro de los lugares estratégicos para las maniobras de adelantamiento en las carreras. A esta curva se llega con una frenada “salvaje” tras recorrer los 600 metros de la segunda recta más larga del trazado. Es una de las curvas más lentas del circuito, circunstancia que aprovechan siempre los pilotos para intentar ganar posiciones en las carreras. Es famosa por el incidente entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve en el Gran Premio de Europa de 1997, última prueba puntuable para el mundial de F-1 que a la postre decidió el título a favor del canadiense Villeneuve.
La tribuna R-9 abarca un amplio campo de visión, comenzando por la salida de la curva de Sito Pons desde donde los vehículos enfilan la recta que les llevarán a la frenada de Dry Sack. Desde ahí, la visión continúa con la rápida de izquierdas que precede a la parabólica denominada Jorge Martínez “Aspar”. Dependiendo del asiento en la tribuna, es posible la visión de la curva de entrada a meta”. Los espectadores pueden seguir desde aquí las evoluciones de los pilotos en cualquier punto del trazado, no en vano, cuenta con visión directa a la pantalla gigante de televisión.
Tribuna R9 Circuito de Jerez-Angel Nieto
Acceso recomendado: Puerta 3
Pantalla gigante de Televisión en MotoGP: SI
Panorámica de tribunas y Pelousse
Circuito de Jerez-Angel Nieto
Fotos de todas las gradas (aquí) del Circuito de Jerez-Angel Nieto
Tribuna R9 Circuito de Jerez | Tribuna R9 Circuito de Jerez | Tribuna R9 Circuito de Jerez |
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Circuito de Jerez Grada R9 | Circuito de Jerez Grada R9 | Circuito de Jerez Grada R9 |
Tribuna R9 Circuito Jerez | Tribuna R9 Circuito Jerez | Tribuna R9 Circuito Jerez |
Circuito Jerez Grada R9 | Circuito Jerez Grada R9 | Circuito Jerez Grada R9 |
Gradería R9 Circuito de Jerez |